Séala gas comhla carr agus gluaisrothar
Materail: FKM / VITON
Teocht: -40~+250℃
Brú: faoi bhun 0.02MPA
Luas rothlach: faoi bhun 10000rpm
Is cineál séala ola é séala gas comhla, a fhoirmítear go ginearálta trí fhráma seachtrach agus fluororubber a bholcánú le chéile. Suiteáiltear sreang earraigh nó cruach féin-ghéarú ag oscailt gathacha an tséala ola le haghaidh slat treorach comhla innill séalaithe. Féadann an séala ola comhla cosc a chur ar ola dul isteach sna píopaí iontógáil agus sceite, agus cailliúint ola a dhéanamh, cosc a chur ar an meascán gáis de gásailín agus aer agus gás sceite sceitheadh, agus ola innill a chosc ó dhul isteach sa seomra dócháin. Tá séala ola comhla ar cheann de na codanna tábhachtacha de ghrúpa comhla innill. Déanann sé teagmháil le gásailín agus ola innill ag teocht ard. Dá bhrí sin, caithfidh sé ábhair a úsáid a bhfuil friotaíocht teasa den scoth agus friotaíocht ola acu, a dhéantar de ghnáth le fluororubber
Séalaí comhla curtha i bhfeidhm: NISSAN, KIA, PG, VW, HONDA, ISUZU, MITSUBISHI, FORD, SUZUKI agus mar sin de.